Xəbərlər

Sürücü qurğunun dizaynında muftalar daha çox istifadə olunur və burada onlara qısa bir giriş: muftalar mexaniki ötürmədə çox istifadə olunan komponentlərdir. İki şaftı birləşdirmək üçün istifadə olunur və maşın işləyərkən iki şaft ayrıla bilməz; Yalnız maşın dayandırıldıqdan və mufta söküldükdən sonra iki oxu ayırmaq olar.

Bant konveyer kimi də tanınan kəmər konveyer, kəmər kimi də tanınan konveyer kəmərinin əsas komponentidir və konveyer kəmər dartma mexanizmi və daşıyıcı mexanizm kimi ikiqat işləyir.

QD80 Yüngül stasionar lentli konveyer TDI növü ilə müqayisədə, QD80 Yüngül stasionar lentli konveyer daha incə lentə və daha yüngül yükə malikdir, daşıma məsafəsi 100 m-dən çox olmayan və mühərrik gücü 22 kVt-dan çox deyil. O, yüksək güclü lentli konveyerə aiddir.

Daxili inkişafa baxış: Çin ilk dəfə 20-ci əsrin 40-cı illərində elektrik nağara növündən istifadə etdi. O zaman Pekin Shijingshan Elektrik Stansiyasının kömür bunkerindən gətirilən kömür qarışdıran mobil lent konveyeri təsadüfi olaraq elektrik tamburu ilə təqdim edildi. 20-ci illərə qədər xaricdən ardıcıl olaraq elektrik çarxları gətirildi və istifadə effekti yaxşı idi və onun üstün performansı tədricən tanındı.

Çin sənayesinin sürətli inkişafı ilə milli istehsalda elektrik barabanının rolu artır və onun məhsullarının əsas dizayn aspekti ötürücü strukturun və ümumi planın dizaynıdır. Çində elektrik prokatının inkişafı nisbətən gec olsa da, inkişafı çox sürətlidir.

Rolik lentli konveyerdə əsas komponentdir, konveyerin bütün uzunluğu boyunca paylanır, miqdarı böyükdür, çəkisi bütün maşının çəkisinin təxminən üçdə birini təşkil edir və lent konveyerinin performans parametrləri rulonun performansı ilə sıx əlaqəyə malikdir və onun işləmə müqaviməti, işləmə zamanı səs-küy və konveyer dəstəyi ilə əlaqəli vibrasiya.